I (L) DC & DEC

rencard vincennes en anciennes le 3/02/2008

Cette nouvelle Supercar américaine, la Corvette ZR1 affiche outrageusement démesure et performance brutes ! Cette Corvette qui sera commercialisée en 2009 est probablement le véhicule de la General Motors le plus attendu depuis ces 20 dernières années. Longtemps batisée ZO7, BlueDevil, Corvette SS ... Cette Super Corvette sera donc nommée Corvette ZR1, en hommage a son homonyme, la mythique Corvette C4 de 1989.
La Corvette ZR1 fera sa première apparition officielle au Salon de Detroit de 2008, elle sera produite et commercialisée en 2009. Lorsqu'elle sera commercialisée, elle deviendra le Corvette de série la plus performante au monde, détronant ainsi la fabuleuse Z06, dont elle est elle même dérivée. Niveau motorisation, c'est du lourd : General Motors équipe la Corvette ZR1 du nouveau bloc moteur V8 LS9 conçu dans l'usine GM Performance Center de Wixom dans le Michigan, un V8 compressé de 6,2 litres de cylindrées développant pas moins de 650 chevaux et 823 Nm de couple ! ce qui lui permet d'avaler le 0 à 100 km/h en tout juste 3,5 secondes !
Comme pour la Corvette Z06 dont elle est dérivée, la Corvette ZR1 est assemblée de matériaux légers comme l'aluminuim, le carbone et la fibre. Elle sera équipée de freins en carbone céramique et chaussée de pneus Pilot Sport ZP de chez Michelin conçus spécifiquement pour cette nouvelle Corvette, pneus montés sur des jantes ultras légères chromées en 20 pouces. A noter à ce sujet que c'est la première fois de l'histoire de l'automobile Américaine, que des pneus Michelin équipent en première monte d'origine une automobile américaine !

le monde virtuel sur l'écran se rapproche bien de la réalité...

PONTIAC TRANS AM 1979
ca c'est LE REVE AMERICAIN:
un ptit V8 sous le capot et comme ca c une muscle car confimé.
pas besoin de jouer au loto pour perdre son pognon.
la puissance V8 americaine peut dépasser le V12 europeen.
possibilité de remplacer le V8 deja asser puissant par un enorme V16.
leurs spécialités c'est les départs arrétés pour foutre la honte au japonaises...
en gros pour pas cher,on peut faire un dragster typiquement américain pour la puissance 0 à 100 en 3.5 sec.